Sice uz jsem se nad tim zamyslel vicekrat nahlas, ale este ne pisemne.
Zajimalo by me, zda soudruzi domysleli jak dalekosahle dusledky muze tato
zmena silnicniho zakona mit.
1. Pri pomalejsi jizde klesa spotreba. Pokud jste dosud jezdili po silnicich
kde je povoleno 90km/h 130km/h muze to byt docela zajimave. Zkusil jsem si
jet LBC-PHA max 80 a je to znat. O tom jakou spotrebni dan zaplatite z litru
paliva snad kazdy vi.
lidi jezdi tak, ze projezdi x Kc za mesic. Pokud zjistim, ze mne to zere min,
budu vic jezdit. Tzn. bod 1 je mimo. (Nehlede k tomu, ze kdyz jedo pod 50 v
strachy podelane kolone, jedu na pretocenou trojku, zatimco driv jsem jezdil
na velmi mirne podtocenou ctyrku - a nerad bych se hadal, co je z hlediska
spotreby horsi)
2. Zpomaluje se presun zbozi a osob. Prepravni spolecnosti musi menit jizdni
rady.
pokud predtim jezdili jejich ridici jako prasata, nevadi mi to. Jizdni rady me
nevzrusuji.
3. Pribude lidi. Jake je vekove rozlozeni silnicnich mrtvol netusim.
toho bych se nebal, max. prestane tak rychle ubyvat. Ze by pribyvalo lidi,
neni opravdu spatna zprava, pri nasi porodnosti :-(
4. Autoservisy prijdou o praci, protoze bouracky musel nekdo opravovat.
Nesmysl. Naopak pribude mensich bouracek, ktere jdou jeste opravit a ubude
bouracek, kdy z auta nezbylo nic. Pokud nekdo prijde o praci, tak majitelke
autosalonu a bazaru, ale ani to neni pravda, protoze majitele rozflakanych
aut koncili casto mrtvi nebo na voziku. IMHO se nezmeni nic k horsimu,
5. Vydelaji pojistovny (uz nekdy nekdo slysel ze by snizili pojistne?)
Zeby dalsi prilezitost pro regulaci?
jo, tyhle mrchy umi vydelat na vsem...
6. Zlepsi se stav silnic, protoze za 1s po ni prejede mene hmotnosti a pri
mensi rychlosti vznikaji vymoly pomaleji. (mozna)
to snad neni spatna zprava...
Ale porad vychazis z toho, ze 90% lidi jezdilo proti predpisum. Ze bys podle
sebe soudil ostatni?
Co vas napada dal?
Covex
Libb
|
