Moje autoskola byla naprosto v pohode. Pri skole, soukroma autoskola, v
Budejcich v te dobe meli jako konkurenci UAMK a tam (v UAMK) byli prave tihle
cholericti uchylove, co rvali, nadavali a osahavali holky... (ale proste meli
Passata a obcas se na tu jejich lakacku na Passata nektera trida ve skole
chytla)...
Navara mel Skodu 120 a Favority (novy, tu druhou generaci)... Zacinat jsme
museli na Skodarne, ktera nikomu nic neodpusti a je lina jak ves... pak
Favorit, to uz bylo posusnani... Hodiny byly i semtam vtipny, jizdy byly
fajn, pak jsem u Navary jeste po par letech delal C-cko... To uz mel osobaky
Fabie (a snad nic jinyho), na nakladak mel IFU, jednou jsem mu vezl domu furu
uhli (docela zazitek ridit plne nalozenou ifu), samozrejme i kdyz jsme
jezdili tenkrat v roce 1993 ridicak na auto, obcas si pri jizde lektor neco
zaridil, ale bylo to zcela vyjimecne a bez prostoju (jen jednou jsem cekal
asi 10 minut, nez si neco nekde zaridil)... Jezdili jsme po meste samozrejme
nejdriv lehci, a pak tezsi a tezsi ulice, parkovani atd..
Ale... taky jsme se zadne veci, ktere mohou zachranit zivot, jako uhybny
manevr, jak se chova auto pri prudkem brzdeni a obecne za meznich situaci,
atd., nic tkaovyho... jen jedno me nechal lektor vyblbnout se v zime kdyz
napadl snih po asfaltove hrazi rybnika, kde neni absolutne zadny provoz
(nevede od nikud nikam), tak jsem si tam asi v sedmdesatce vyzkousel, jak
Favorit na zimnich umi zatacet na hranici neutralniho smyku :-) (asi mel
trosku strach, ani nedutal)...
Takze ono mozna kdyz si clovek sezene reference, tak dobrou autoskolu
najde... Pokud vezme to co je prvni pri ruce, dobre mu tak... (ja taky vybiral
mezi UAMK a Navarou a taky na me s Passatem udelali dojem :-), ale poptal
jsem se na ne a bylo jasno)
CePal
CePal
|