Oryx, nechci nejak hodnotit, ale nemohu si odpustit rict, ze zrona Tobe byla
ma slova urcena... Sama rikas, ze do Prahy jezdis 2x tydne a pokud to je
trochu prijatelne, kombunujes svou prepravu s MHD... Nemyslel jsem nikoho
konkretne (ale oslovil jsem tusim Brinu, protoze naznacila tusim, jak si
uziva i jizdu v zacpe v Praze).
Mel jsem spis na mysli lidi, kteri jezdi denne do prace - z prace autem,
protoze sockou to neni tak pohodlny a trva to o 10 minut dele. (v metru si
prectu noviny, odpocinu, jsem v lete v chladku, necucham vyfuky auta prede
mnou a tak, samozrejme v tramvaji a hlavne v autobusu je to trosku horsi,
takze i o 30% delsi jizdni doba mi prijde jako efektivnejsi, zejmena pokud se
co 5 minute nemusi prestupovat a nestojim celou jizdu na jedny noze, navic
jeste ne na svoji).
A jak jsem rikal, maminy s detmi, postizeni, ruzni zachranari a podobne, o tom
vubec zadna...
A jeste zaverem... trochu me stve, ze Praha je doprvane tak podelana, ze i
pres ty desny zacpy, je jeste stale vetsinou vyrazne rychlejsi presun vlasnim
autem, nez jakoukoliv kombinaci socky (nemluve o "komfortu" nekterych
autobusovych ci tramvajovych linek). Kdyby se aspon na nejake mensi motorce
dalo, jenze Prazsti ridici z nejakeho zahadneho duvodu povazuji motorkare za
zdroj sadisticke kratochvile a la ruska ruleta :-(. Nemluve o chudacich
cyklistech, nemajicich snad jedine OPRAVDOVE cyklostezky, ktera by vedla
rozumnym smerem a nebyla klikatejsi, nez jednosmerky v centru :-(. Pritom
kombinace kolo + vlak + metro (pokud jede clovek sam za sebe, bez deti atd.)
je preci jedna z nejefektivnejsich, jenze vyzaduje jistou infrastrukturu,
ktera Praze teda sakra chybi (stejne jako obchvat a inteligentni system
silnicni site).
moc Te to bude bavit. Taktez doporucuji ostatnim, kteri si s takovym
nadsenim uzivaji kolony a vubec dopravu po Praze denne autem, samozrejme
predpokladam >
v osadce citajici jednoho cloveka...
Kolony ani jizdu po Praze si opravdu neuzivam, ale bohuzel (nebo
bohudik)
je na mych trasach auto stale rychlejsi nez MHD. (Trasa Zlicin - Jiriho z
Podebrad, tj. pres reku a na metru) Pripoctu-li k tomu, ze se na dva dny v
tydnu nema smysl kupovat litacku, na Zlicine preteka zachytne parkoviste a
navaly lidi v metru fakt nemusim, je to pro me padny duvod pro auto. Presto,
jedu-li sama, odstavuju auto na Plzenske a jedu tramvaji, ale ciste z
jakychsi pochybnych moralnich duvodu (nesmrdet prazanum), ne proto, ze by to
bylo rychlejsi nebo pohodlnejsi. Ve dvou to neresime, pokud neni dopravni
kolaps.
Nevim, proc se lidi stehuji nekam, odkud musi do prace jezdit autem, ...
Mozna proto, ze Prahu nepovazuji za prijemne misto k zivotu a vychovavani
deti. A bohuzel drtiva vetsina firem a praci nabizejicich instituci je tak
neosvicena, ze se nechce prestehovat nekam jinam. Zkus svou snahu a
vymluvnost
nasmerovat timto smerem, treba prispejes dobre veci, na Sumave a na jinych
krasnych mistech je plno opustenych vesnic, protoze tam neni jak se uzivit.
Oryx
*** Lide zapomenou, co jste rikali.
***** Zapomenou dokonce i to, co jste vykonali.
*** Ale nikdy nezapomenou, jak se vedle vas
citili.
CePal
|
