Sprava zeleznicni dopravni cesty ma totiz pripraveny projekt. Historickou
budovu nadrazi zboura a na jejim miste bude pak kolejiste.
Zacatkem srpna rozhodlo Ministerstvo kultury tak, ze budovu NEPROHLASILO za
kulturni pamatku. Rizeni se konalo na navrh Martina Kadrmana.
MK si k budove vyzadalo nekolik vyjadreni.
1. Narodni pamatkovy ustav (uzemni pracoviste Pardubice) doporucuje budovu
prohlasit za kulturni pamatku. Budova je totiz dnes cennym dokladem
architektonicke urovne venkovskych nadraznich staveb ze treti ctvrtiny 19.
stoleti.
2. Mestsky urad Usti nad Orlici doporucuje budovu prohlasit za kulturni
pamatku. Jedna se totiz o ojedinelou stavbu zeleznicni stanice v
usteckoorlickem regionu.
3. Narodni pamatkovy ustav (centrala) doporucuje budovu prohlasit za kulturni
pamatku. Radi se totiz k prednim prikladum historicke nadrazni architektury v
CR.
4. Krajsky urad Pardubickeho kraje souhlasi s prohlasenim za kulturni
pamatku. Budova je totiz vyznamnym dokladem vyvoje historicke drazni
architektury a zeleznicni dopravy v ramci stredni Evropy.
5. Vlastnik budovy Ceske drahy nesouhlasi s prohlasenim za kulturni pamatku.
Ma totiz pripraven projekt prestavby zeleznicni stanice a stavajici budova je
dotcena prestavbou kolejiste a musi byt odstranena.
Ceske drahy se vyjadrily dale takto: "Z duvodu nekolikaletych priprav stavby
je budova znacne podudrzovana, ..."
http://www.stop-demolici.wz.cz/index.php?cmd=dokumenty
Takze se rozhoduje ciste podle zajmu vlastnika? A tomu staci nechat
historickou budovu nekolik let umyslne chatrat?
dema.
|
