Sorry za odpoved na velmi stary post, treba to tu uz zaznelo...
Myslim si, ze je to z velke casti prave tim, ze zeny (statisticky vzato,
duvody jsou ted nepodstatne) mnohem vic bojuji se zvladnutim "te slozite
techniky", takze proste nemaji tolik casu vsimnout si, ze by ten chudak z
vedlejsi mozna ocenil, kdyby ho pustila, je rada, ze krizovatkou projede
rovne, ve spravnem pruhu a podle pravidel a relativne bezpecne... Proste to,
ze ho mohla pustit, ji pripadne dojde az moc pozde (uz zkrizila jeho budouci
trajektorii nebo by aspon nestihla bezpecne pred ni zastavit), tak ji proste
uz nezbyde, nez nad tim mavnout rukou a rict si "vsak on ho nekdo jinej
pusti"... A myslim si, ze takhle je to i s zenami versus chodci. Proste to, co
se deje mimo silnici, je pri zavratne rychlosti 48km/h jiz prioritne mimo
oblast veci, ktere lze vcas zpracovat... Mozna to souvisi i s tim, ze zeny
udajne (opet ciste statisticky v jistem vyznamnem procentu a ne vsechny) maji
podstatne hure vyvinutou schopnost prostoroveho vnimani a vytvareni si
jakehosi "modelu veci kolem sebe", do ktereho si promitam ty objekty, s nimiz
jsem jakozto ridic v interakci a koexistenci.
Coz me privadi k zajimave myslence (ktera v nasem hyperfeministicky
orientovanem proamerickem megakonzumu rozhodne nema sanci na uspech),
multiplikovat vsechny rychlostni limity v pripade ridicek-zen koeficientem
k=0.8 (napriklad), pricemz k ziskani "muzskeho" ridicaku (a povyseni k na
hodnotu 1.0) by musela zena projit nejakou jizdou zrucnosti, kde prokaze, ze
zvlada ovaladani motoroveho vozidla na urovni procesu na pozadi a dalsimi
nekolika thready pak dokaze sledovat sirsi okoli a reagovat i na takove veci,
jako podel auta bezici dite honici mic, ktery v pristi vterine skoci te zene
pred auto a nejspis za nim skoci i dite atp. :-), v kolene schopnost sledovat
krome auta pred sebou i auta vedle sebe a za sebou, zejmena pak motocykly,
cyklisty a kameloty projizdejici mezi auty, no a jedna z hlavnich zkousek by
mela proverit schopnost zeny prizpusobit rychlost stavu a povaze vozovky -
temer vsechny zeny, ktere znam, jezdi konstantni rychlosti bez ohledu na
povrch, dokud tedy nechumeli, a v chumelenici opet nasadi "zimni rezim" a
jedou konstantne bez schopnosti posoudit skutecny stav povrchu, nastesti
vetsinou jedou pomaleji, nez je bezpecny limit... Koneckoncu proc by nemohly
byt takoveto dve kategorie ridicaku vseobecne / pro ridice lemply nasadit
proste pomalejsi tempo, a kdo chce jezdit o 20% rychleji, at prokaze, ze na
to ma. Akorat 50tku ve meste bych asi zachoval fixni (a nizsi rychlosti
take) v zajmu zachovani plynulosti silnicniho provozu :-).
Jo a uvital bych, aby instruktori v autoskole nebyli servilni sraci a skutecne
sve adeptky naucili vymenit pichle kolo, a to v zaverecnych testech overovat v
provozu na dalnici (no dobre, tak na nejake "simulovane dalnici" :-) ).
Uff proc ja to sem vubec pisu? Myslim, ze reakce nebudou privetive... no co
nadelam, aspon mi nikdo nebude moci rict, ze jsem nevyuzil sveho prava
vyjadrit svuj postoj...
CePal
To ti opravdu nedaruju, protoze to je canc.
Vrozena soutezivost muzu se s velkorysosti vecne pere a zalezi dost na
rozpolozeni, jestli "toho vola pred sebe proste nenecham vjet, kam se
hrne"
nebo "at si klidne jede, ja nespecham". Tohle urcite plati i pro zeny -
soudim podle mamy. Kdyz se s usmevem zakecame, klidne nekoho pusti. Kdyz
je
napruzena na sefa, jede jako drak.
Ja si nemyslim, ze by to byl uplny canc. Nejde o to, kdyz se nekdo snazi
predjet kolonu, takove ridice jini ridici nepousti uz z principu. Nicmene
pokud jde o to, ze jede kolona a ty prijizdis z vedlejsi ulice a snazis se
do kolony zaradit, pak se opravdu nedockas toho, ze by te pustila zenska,
nebo velmi zridka. Cim to je, to nevim, ale pozoruju to na silnicich take.
JiMo:)
All I want is a warm bed, kind word and unlimited power.
CePal
|
