Coz me privadi k zajimave myslence (ktera v nasem hyperfeministicky
orientovanem proamerickem megakonzumu rozhodne nema sanci na uspech),
multiplikovat vsechny rychlostni limity v pripade ridicek-zen koeficientem
k=0.8 (napriklad), pricemz k ziskani "muzskeho" ridicaku (a povyseni k na
hodnotu 1.0) by musela zena projit nejakou jizdou zrucnosti, kde prokaze,
ze
To by melo opodstatneni jedine v pripade, ze pomala jizda = bezpecna jizda.
Ovsem tak tomu neni.
CePal
Lumir
Opodstatneni tu je, ale zni trochu jinak: pomala jizda = mensi (a mene
fatalni) nasledky pri kolizi. A samozrejme vyloucit svou vlastni treba
nechtenou nepozornost, nebo dite, ktere se vrhne za micem do vozovky, to
nemuzes... Ale muzes pomalejsi jizdou predem snizit nasledky takove
potencialni kolize. A pokud jsi zkuseny ridic, jeste vzdy stihnes aspon
trosku auto zbrzdit, pokud jsi nezkuseny a vzhledem ke komplikovane
manipulaci se spojkou, plynem a radici pakou si toho ditete vsimnes skutecne
az kdyz auto udela "hop", tam toho opravdu moc nedobrzdis..
Napriklad 50km/h jako limit ve mestech bylo zavedeno pote, co se zjistilo, ze
rozdil mezi nasledky pri srazeni tehoz chodce tymz autem v rychlostech 50 a
60km/h jsou radove jine (i sance na trvale nasledky, na umrti a tak)...
Mimochodem proto autem v "civilizovanych" zonach se snazim dodrzovat 50tku,
kde je vyrazne nizsi pravdepodobnost vyskytu deti, opilcu ap. az 70, ale s
maximalni pozornosti venovanou potencialnimu vyskytu lidi (a policajtu :-) )
v mem okoli, zejmena tech, kteri by mi mohli aspon hypoteticky zkrizit
cestu... Nechapu lidi, co vsude jedou 80tkou, jak po dalnici, tak po meste,
protoze to je preci bezpecna rychlost a 120 uz je nebezpecna, a to i na
dalnici... Takovy bych privazal na pet minut do rychleho jizdniho pruhu nekde
pobliz sidlist a prechodu, at si vyzkousi ten rozdil mezi 50tkou a 80tkou po
meste na vlastni kuzi...
CePal
|
