Ma to jen jednu vadu - cenu:
http://www.teslamotors.com//
Je to pekne, nelibi se mi na tom "jen" ten akcni radius. To je ale poradne
minus. V elektrice si muzes uz dneska za mnohem rozumnejsi penize koupit
treba i Skodovku (napr. Oktavku), problem je ale stejny.
Tady udavaji zakladni dojezdy max. 300 mil (model S). Nic proti, staci na
vsechny cesty po CR, na vetsinu i v obou smerech, ale do Parize nebo
Chorvatska uz bys mohl mit problem. Pisou tu sice neco o quick charge za 45
minut... nevim, jak moc tomu verit, a kde to v soucasnosti nabit. Baterie
nemaji nekonecne cykly, takze pochybuji, ze se nekdy budou menit u pumpy.
Nezbyva, nez najit zasuvku a cekat.
Takze maly elektromobil na popojizdeni po meste - proc ne, navic efektivita
pri neustalem zastavovani a rozjizdeni bude u elektromotoru urcite vetsi.
Pokud to bude brzdit rekuperaci, tim lip.
Ale na delsi streky chci, alespon zatim, urcite tekute palivo. Napada me
hybrid - ne stylem Priusa, ze se elektromotor pouziva "na prilepseni", ale
moznost externiho dobijeni baterek a k tomu moznost zapnout benzinak, az kdyz
ti dojde elektrika. To by resilo muj problem s dojezdem a "sel bych" do toho
klidne hned. :)
jimo:)
[ A project manager is a person who thinks
nine women can deliver a baby in one month. ]
|
