Jsem rad, ze nejsem sam v nazoru na italsky design karoserie. Favorit mi
pripada jako krasne auto. Skoda, ze kastle hnije, motor starne a auto neni
bezpecne.
Jako odchovanec socializmu musim konstatovat, ze jeste dlouho po padu totace
jsem mel hranata auta jako je favorit hezka. Nejspis protoze jsem je vidal
vsude kolem sebe, takze hezke bylo vlastne jen bezne... Pravda nikdy jsem ty
skodovky nemel moc rad, ve srovnani s nasim Moskvicem to byli vsechno
dychavicni chcipacci. A vkus se taky trosku s casem upravil :)
Ze sentimentu jsem kapku googlil, mivali jsme asi tuhle karu:
http://auta5p.car.cz/katalog/moskvic/moskvic_2138_01.htm
Trochu prekvapeny jsem z toho jak slaby motor to ma, no asi to na ty
stodvacy tehdy fakt stacilo. Ten nas byl pochopitelne modry :)
Jinak bych neuvazoval, ze se ho musim zbavit. :-( To auto je uzasny, levny
a prakticky. A jestli vyvoj Favorita trval 5 let v socialistickym rezimu,
tak to jen potvrzuje, jak jsou Cesi sikovny a ze jednou zas budem na spici.
Sikovny jsme o tom zadna, ale taky jsme nesmirne domyslivy. Skoda 120 s kterou
jsme jezdili po Moskvici byl brutalni downgrade -> dychavicna plechovka s
miniaturnim kufrem. Felde bylo 8 let, coz je stejne jako je my Honde Civic a
presto se ty dve auta nedaji srovnavat.
P.S.: Dik Covexovi za skvely tip (URL).
A diky tobe ze jsi se o link podelil! Skvele jsem se u cteni zasmal i kdyz
jsem Favoritem snad nikdy ani nejel :))) Nasel jsem clanecek o Moskvicich:
http://auto.idnes.cz/auto_ojetiny.asp?r=auto_ojetiny&c=A060309_115123_auto_ojet
iny_fdv
Bohuzel jsem byl moc malej abych si vetsinu legracek pamatoval, ale nataceni
klikou si pamatuju :)))
Semik
|
