Promin, ale cestovka, ktera posle na vylet na daleky sever autobus s
polocasem rozpadu tri dny proto, aby usetrila, to je opravdu spatna
...
Pracovala jsem v cestovce a trosku vim, jak to funguje... jestli vas tam bylo
neco pres dvacet, tak ta ck ten zajezd taky mohla zrusit... vetsina ck tohle
ma v podminkach, ze musi byt nejake minimum ucastniku. pojistka ck proti
tomu, aby nemela ztratove zajezdy. takze bud rad, ze si jel.
a ze nebyl nahradni autobus... vis, co to je zajistit v sezonne nahradni
autobus???? to je temer zazrak a kdyz se ti to povede, tak je tak drahej, ze
stat se to cestovce 2x za sezonu, tak se brzo muze pripravit na bankrot.
jinak lide si zajezdy vybiraji bohuzel podle ceny, takze, kdyby chtela
cestovka mit vsechno x-krat jisteny, kdyby se nahodou neco stalo.... tak je
ten zajezd desne drahej a lidi jedou jinou ck, kde je to samozrejme levnejsi!!
tvrda praxe!
stalo se nam, ze jeden chlap umrel na zajezdu... nepojisteny... a kdo si
myslis, ze to zaplatil - cestovka, protoze manzelka rekla, ze se o to mame
postarat, ze to do do televize... bla bla....
prevoz mrtvoly jen nakladna zalezitost, ktera se v nekterych zemich muze
vysplhat do statisicu!!! musis mit x-dokladu.
ted se vetsina zajezdu pojistuje, ale prislo se o dost klientu, protoze se
tim zajezdy podrazily....
zaloz si cestovku a chci te videt, jak ty to budes uzasne organizovat....
taky jsem jezdili karosama, pak nekteri zakaznici rekli, ze by chteli lepsi
autobus... zajistili jsme na nektere turnusi... a vis, co.. ti sami zakaznici
pak radeji jeli karosou, protoze jim bylo lito dat dve stovky navic na
osobu...
Andy
me to zase tak rozcililo :)
*OrEdit:Quoting*
|