Vzlet neni povinny. Pristani je povinne.
Letani neni nebezpecne. Nebezpene jsou havarie.
Vzdycky je lepsi byt na zemi a prat si byt ve vzduchu, nez byt ve vzduchu a
prat si byt na zemi.
Jediny pripad, kdy mas paliva prilis mnoho: kdyz letadlo hori.
Vrtule je veliky ventilator pred letadlem urceny k ochlazovani pilota. Kdyz
se zastavi, pilot se ihned zacne intenzivne potit.
Jsi-li na pochybach, udrzuj letovou vysku. Jeste nikdy nikdo nenarazil na
oblohu.
Dobre pristani je takove, po nemz muzes odejit od letadla. Skvele pristani
je takove, po nemz se letadlo da znovu pouzit.
Uc se z chyb druhych. Nebudes zit tak dlouho, abys je stacil udelat vsechny
sam.
Pristani vzhuru nohama poznas podle toho, ze k pojizdeni po draze
potrebujes plny tah.
Nikdy nedopust, aby te letadlo zaneslo nekam, kde tvuj mozek nebyl pet minut
predem.
Drz se mimo mraky. Stribrny lem mraku, o nemz kazdy basni, muze byt letadlo
v protismeru. Spolehlive prameny se take zminuji o tom, ze se v mracich
skryvaji hory.
Vzdy se snaz udrzovat pocet pristani rovny poctu startu.
Startujes s plnym rancem stesti a prazdnym zkusenosti. Vtip je v tom naplnit
ranec na zkusenosti driv, nez vycerpas svuj ranec stesti.
Helikoptery neumeji letat; jsou jenom tak osklive, ze je zeme odpuzuje.
Jestlize to jedine, co uvidis celnim sklem, je zeme, ktera se toci
dokolecka, a z kabiny pro cestujici se ozyva hluk, veci neprobihaji tak, jak
by mely.
Dobry usudek prameni ze zkusenosti. Zkusenosti bohuzel prameni ze spatneho
usudku.
------------------------------------------ :o) Lenka -------------
" Vesmir je nekonecny vsemi smery. "
|
